El ventilador de anestesia se ha convertido en una parte esencial de la máquina de anestesia. Debido a la realización de ventilación mecánica durante la anestesia por inhalación, se ha desarrollado rápidamente en los últimos años y es completamente funcional y miniaturizada.
El ventilador de anestesia es accionado por control eléctrico neumático, neumático y eléctrico. Los respiradores neumáticos son productos más antiguos, que simplemente usan oxígeno comprimido como fuente de energía, que consume grandes cantidades de oxígeno, y son respiradores obsoletos. Las máquinas de anestesia más nuevas son en su mayoría impulsadas por oxígeno y controladas eléctricamente. El ventilador de anestesia es un ventilador eléctrico incorporado con control eléctrico, que no necesita un controlador y puede ventilar el aire para complementar la seguridad del paciente en caso de un corte de gas, para garantizar la seguridad del paciente. Dentro y fuera de la bolsa plegada hay dos conjuntos de circuitos de circuito de aire, que impulsan el aire para comprimir la bolsa plegada, conducen el gas de anestesia dentro de la bolsa hacia el paciente y forman un sistema de dos circuitos de fuente de aire de impulsión y flujo de aire de anestesia. .
El circuito respiratorio más común para la anestesia es el "sistema circulatorio". Dos aletas unidireccionales permiten que el gas fluya hacia un circuito de circulación que absorbe químicamente dióxido de carbono. En este sistema, el gas fresco de la máquina de anestesia ingresa al circuito de respiración aguas abajo del tanque de absorción de dióxido de carbono y aguas arriba de la válvula unidireccional de inhalación. El gas fresco entrante se mezcla con el gas original en el sistema de bucle, fluye a través de la aleta unidireccional de succión y fluye a través de la tubería corrugada reutilizable o desechable hacia la tubería en forma de Y. El gas exhalado del paciente fluye a través de la otra rama del sistema circulatorio (exhalación) y entra al globo de almacenamiento a través de la válvula unidireccional exhalada. Al apretar, se genera una presión positiva en el airbag, lo que obliga al gas recogido a pasar a través del dispositivo de absorción de dióxido de carbono. Dado que el aire fresco que fluye hacia el sistema del circuito consume mucho más gas que el paciente y el absorbente, es necesario instalar dicha válvula de seguridad entre la válvula unidireccional espiratoria y el tanque de absorción de dióxido de carbono. Cuando la presión excede un umbral especificado, el exceso de gas puede escapar.